Les Mondes de P-Val: mars 2014

mardi 18 mars 2014

Un sous marin torpille la régate, ou le choc de deux Mondes !

L'approche des Mondes de P-VAL est une démarche professionnelle pour réussir vos transformations . Elle fait référence à une notion socio-organisationnelle des Mondes : comment nous pensons et agissons

Mais il parfois rafraichissant de partager le choc des deux Mondes plus physiques. Voici un exemple amusant issu du site Voiles&Voiliers



Imaginez la tête des bambins. Et de leurs parents. Et des organisateurs de la Semaine Internationale du Yachting de Mar del Plata, disputée mi-février en Argentine. Vous avez 170 Optimist lancés en pleine régate quand, soudain, un sous-marin d’attaque argentin sort son périscope, puis émerge au beau milieu des petites caisses à savon avant d’embarquer une des bouées du parcours dans son immense gouvernail ! De la classe des TR 1700, le submersible mesure 66 mètres de long, 6,50 mètres de large, déplace 2 200 tonnes – et est accessoirement doté d’un radar de navigation, d’un sonar actif et d’un sonar passif. «C'est un signe clair de l'incompétence de nos forces armées», a jugé Julio Martinez, député argentin, au lendemain de cet impressionnant incident. Lequel a semé la panique chez les mômes, mais sans faire aucun blessé. Une enquête a été ouverte contre le commandant qui a débloqué à pleins tubes. Espérons qu’il finira à la plonge

mercredi 12 mars 2014

Franck Cammas, Martin Fourcade ... 100% Monde-marchand










On habite un Monde pas une stratégie
Pour faire comprendre la force de ce concept à nos clients, nous leur montrons souvent des archétypes de Monde.

L’un de ces Mondes est le Monde marchand.

Pas de doute, Franck Cammas, marin au palmarès exceptionnel, est « marchand ». 
Ce Monde marchand c’est celui de la compétition. Pas la compétition à la Coubertin – l’important c’est de participer – Non, la compétition où seule la victoire compte. Toutes les victoires, les grandes et les petites.
Quand on observe ce gigantesque champion, on comprend ce que veut dire appartenir à ce Monde. Écoutons de ce que raconte son équipier Charles Caudrelier qui le connaît depuis plus de vingt ans :

« Si tu montes les escaliers en même temps que lui, il faudra qu’il soit en haut avant toi ».

Observez aussi Martin Fourcade sur la photo ou sur cette vidéo à Sotchi.

Il vient de conquérir une médaille d’argent après deux médailles d’or … et il tire une tête de dix pieds de long.  

Martin Fourcade ne supporte pas d’être deuxième. Cette médaille, loin de lui faire plaisir est presque une infamie.

Bruno Jourdan

PS1 : Pour les spécialistes des Mondes, je complète en indiquant que Franck Cammas est « marchand » mais aussi « industriel ». Un industriel ne croit pas au hasard. Il travaille, il a des process, il s’assure d’avoir les bonnes ressources. Illustration : dans la dernière Volvo Ocean Race – la plus grande course mondiale en équipage (qu’il a gagné) - dès la fin de chaque étape, longue et épuisante, Franck Cammas sautait sur son vélo et partait s’entraîner !

PS2 : Quand vous voulez évaluer si un de vos commerciaux est vraiment marchand, observez son comportement quand il perd une affaire. « Pas grave, des affaires il y en aura d’autres ». Cet échec ne le touche pas  ... il a fait une belle propal, c'est cela qui était important pour lui ... Pas marchand !.

vendredi 7 mars 2014

Taxis et avocats … même défaut de synchronisation avec le Monde de leurs clients


François Mazon est avocat. Il vient de publier une tribune remarquable dans Les Echos pleine d’enseignements sur la difficulté des organisations à comprendre que leurs clients changent et que ces changements nécessitent qu’elles changent elles-mêmes en profondeur … mais en sont-elles capables ?

Lisez cette tribune : ici



Décryptage Mondes :  

1/Les clients changent et penser qu’on pourra les empêcher de changer est un combat perdu d’avance
Les clients des taxis sont ravis des services supplémentaires que leur offrent les VTC et les organisations syndicales de taxis n’ont donc aucune chance d’être soutenus par ces utilisateurs … même si nous comprenons leur désarroi sur la dévaluation de leurs licences achetées très chères.
Les justiciables sont ravis de passer par le site Demanderjustice.com plutôt que par un avocat pour se défendre seuls dans les instances où la présence de l'avocat n'est pas obligatoire, c’est bien moins cher et tellement simple que cela justifie d’engager une action.
Les taxis et les avocats devraient admettre que ces nouvelles concurrences se sont données de meilleures armes qu’eux. Mais vous avez compris à la lecture de la tribune de François Mazon que ces deux professions n’ont pas encore fait ce travail de deuil … à part quelques chevau-légers.
                                                                                                                                 
2/Une fois qu’elles auront fait leur travail de deuil, ces deux professions devront se réinventer … pas facile, pas facile, pas facile
Pas facile parce qu’elles vont devoir changer de stratégie et/ou d’offres.
Pour les avocats, la direction tracée par François Mazon est claire : les dossiers complexes.
Pour les taxis ???? Ils se sont faits doubler par les VTC sur le niveau de service – dont vous aurez noté en passant qu’ils ont remporté la bataille sur un autre terrain que celui du prix.
Pas facile aussi parce qu’il ne suffit pas d’avoir une nouvelle stratégie pour qu’elle marche, la rendre exécutable nécessite souvent de changer de Monde.
Par exemple, les Mondes actuels des avocats et des taxis semblent très marqués par le monopole, par l’absence de concurrence, de démarches commerciales ou marketing ou encore de recherche de différenciation - souvent interdites par leurs statuts ou les réglementations. 
Dans ce Monde, les nouvelles technologies sont peu présentes.
Autre exemple : les avocats n’ont jamais réussi à freiner l’entrée au barreau de cohortes d’avocats trop nombreux et pas assez formés. 
Pas facile enfin parce que les Mondes actuels de ces professions rendent difficile leur capacité à inventer une nouvelle stratégie ou de nouvelles offres.
Il n'est pas anodin que le site Demanderjustice.com ait été imaginé par deux HEC et que les VTC sont une idée qui vienne d'outre-atlantique.

Le décryptage Mondes de cette tribune s’applique aux taxis et aux avocats mais vous l’aurez compris il s’applique aussi à toutes les entreprises qui se trouvent attaquées par de nouveaux entrants ou confrontées à de nouvelles attentes clients. Au hasard : La Poste, les opérateurs de cloud computing, les transporteurs routiers, les services publics …

Bruno Jourdan

PS : Chevau-légers n’est pas une faute d’orthographe